Op zoek naar een andere tent kwamen we op het internet deze caravan tegen. Caravan is een groot woord voor dit 'bed op wielen' maar dit is wel precies wat we zochten. We hebben geen zin om een zware auto te rijden voor een paar weken vakantie met de caravan. Met een leeg gewicht van 370 kg en een goede airodymische vormgeving is deze Camptrailer ook door kleine auto's goed te trekken. De caravan mag tot 750 kg beladen worden, 'helaas' is de grens van onze auto 500 kg maar dat is voor ons meer dat voldoende. Doordat de achterklep in zijn geheel omhoog gaat is het erg eenvoudig om onze ligfietsen in de caravan mee te nemen.

De caravan is voor zien van een opklapbaar bed (1.95 x 1.35) met daaronder een zeer grote bagageruimte. De achterklep scharniert in zijn geheel omhoog en fungeert als dak voor de tent die je in enkele minuten plaatst. In de caravan zit een 2 pits gastoestel en een wasbak met kraan. De watertank (10 liter) en gasfles zitten in het kastje eronder.

Even een hapje eten onderweg.

Kan het nog groter! Zo te zien is onze totale combinatie net zo groot als alleen de caravan van de voorganger :-)

Klus 1

opbergruimte:

Doordat deze caravan niet veel kast ruimte heeft heb ik zelf een kastje gemaakt welke tegenover de waterbak komt te staan. Hier zullen de kook spullen een plaats vinden. In de tent heb ik twee veranda-stangen gemonteerd waar haken aan komen om iets aan op te hangen. Op de foto is te zien  dat je zo aardig wat spullen kwijt kunt. Aan het dak van de klep is een plankje gehangen waar de radio een plaatje krijgt die buiten de vakanties in onze keuken staat.

Klus 2

Disselbak:

Om meer kast ruimte in de caravan te creëren ontstond het idee om de gasfles en de watertank te verplaatsen. Maar waar laat je deze .... De meeste caravans zijn met een dissel bak uitgerust, zou dat bij ons niet passen? Na het maken van enkele tekeningen is het mij duidelijk dat dit idee moet lukken.

De bodem van 12 mm multiplex is aan het chassis van de caravan bevestigd. Er zaten hier al gaten en bij de dissel is een klem constructie gemaakt waardoor er geen gaten in de caravan geboord hoeven te worden. De zij- en voorkant is van 2 mm multiplex welke met lijm en RVS schroeven op de onderkant zijn bevestigd.

De bak is gereed. Moet alleen nog een goede foto maken.

Klus 3

Koelkast inbouwen:

Onze huidige koelbox is niet handig. Altijd als er iets op de deksel ligt moet je in de koeling om iets te pakken. En hetgene dat erop ligt valt er makkelijk af omdat de deksel wat rond loopt. Dus besloten om op die plek een kast met inbouwkoelkast te maken. Op de foto links is het schot verwijderd en is de electra zichtbaar. Op de foto rechts staat de achterwand en de omlijsting van de nieuwe koelkast zoals het ongeveer moet worden. Omdat de electra nu goed bereikbaar is gaan we deze gelijk verbeteren. Later hierover meer.

Daaronder 4 schetsen schetsen zoals het moet worden.
Dit geeft een goed beeld van hoe er straks uit gaat zien.

De schets is gemaakt met het freeware programma sketchup van Google.

Klik op een schets voor meer foto's van dit project.

Klus 4

Electra aanpassen:

De electra zoals deze origineel in de camptrailer zit vind ik niet echt van goede kwaliteit. Dus tijdens het maken van de schetsen heb ik hier rekening mee gehouden. Op schets 3 zie je in het geel een koker tegen de zijwand en een bak op de vloer achter het zijschot. De koker bleek niet haalbaar dus moest alles in de vloerbak. Na het maken van een electra-schema aan het werk.

Vanaf de invoerdoos (~230V) eerst naar de aardlek schakelaar. Via een verdeeldoos worden nu drie wandcontact dozen gevoed. Twee in de camptrailer voor algemeen gebruik en een achter de koelkast om de koelkast en de omvormer te voeden.

De originele omvormer had te weinig vermogen en was ook van slechte kwaliteit. Dus naar de kampeerwinkel en een nieuwe gekocht van Schreiber. Deze omvormer van 80VA heeft ook de mogelijkheid om een accu aan te sluiten. Als er geen 230V beschikbaar is schakeld de omvormer over op de accu en is er 12V beschikbaar.

Binnenkort ga ik de nieuwe achterwand plaatsen in de trailer.
Meer informatie volgt ...

Op het eerste Camptrailer weekeind in 2009 stonden er prachtig uitgebouwde tenten. Dat vonden we ook wel wat want in de originele tent kan je maar net met met twee naast elkaar zitten. Ik wist dat het Tatteljee in Amsterdam tenten kan maken. Maar eens informeren of ze ook tenten kunnen/willen aanpassen aan onze wensen.
1) in totaal ongeveer 2,60 meter lang.
2) ramen in de zijkant.
3) gebogen achterkant.
4) grondzeil vast aan de tent.

Met een foto op zak naar Amsterdam. Peter van het Tatteljee was erg enthousiast en wist duidelijk waar hij het over had. Nadat ons wensenlijstje en zijn adviezen besproken waren konden we het snel eens worden en kon de uitvoering beginnen.

Na ongeveer drie weken ontvingen we een mail dat de tent klaar was. Ondertussen hadden we nog een aantal kleine aanpassingen bedacht:
1) dubbele runners in de deur zodat je van bovenaf kan luchten zonder dat de honden ontsnappen.
2) een vakkenzak voor de zo noodzakelijke lektuur.
3) extra ogen om de tent af te spannen
4) versteviging op plekken waar de tent de caravan raakt.
5) gordijnen gaan we zelf doen
Peter voorzag geen problemen en al snel kregen we het bericht dat we de tent konden ophalen.

Nu moesten we nog een probleeem oplossen. We hadden een tent met een gebogen achterkant maar nog geen stokken. Mijn vader woont echter vlak bij een metaalbedrijf en binnen drie dagen kon hij melden dat de boogstokken klaar waren en kon er gepast worden. Voor de zekerheid waren de stokken iets te lang en na goed meten ingekort tot de juiste lengte en nog wat gebogen tot de tent voor ons idee goed stond.

En dan de ruimte, die is vele malen groter dan voorheen. Het is nu mogelijk om met vier mensen binnen te zitten zonder dat de honden in de weg lopen. Ook kunnen we onze spullen makelijken kwijt. Door de grote ramen missen we geen enkel nieuwtje meer op de camping ;-)

Nu nog testen op de camping .....