Nachtronde IJsselmeer

Vertrek:

Op 30 juni is het dan zover, ondanks de slechte weersvoorspelling gaan met vier man, op de ligfiets, een rondje IJsselmeer doen. Ik heb al vaker een rit in het donker gereden maar voor de anderen wordt dit de eerste keer en ik ben erg benieuwd hoe zij met het slaaptekort om gaan. Jos en Gerold arriveren met de auto rond 17:30 uur in Almere en als ik ze zie begin te twijfelen ... ... hadden we niet iets over het eten afgesproken? Euh, ja dus, maar een pasta maaltijd is snel gemaakt en een half uur later kunnen we dan toch aan tafel. Na de maaltijd wordt er flink wat koffie en thee gedronken we moeten per slot van rekening nog de hele nacht aan de bak. Eten en drinken voor onderweg worden ingepakt, fietskleding aangetrokken en de fietsen worden klaar gezet voor vertrek. Ondertussen arriveert Niels, hij is vanuit Utrecht komen fietsen en heeft voor vertrek al ongeveer 60km op de teller staan. Om 20:55 uur staat iedereen buiten klaar voor vertrek en om iets over negen vertrekken we voor onze nachtelijke tocht rond het IJsselmeer.

Almere - Hoorn (87 km):

Het eerste stuk door Almere kent nog enkele problemen. Door werkzaamheden moeten we een paar keer door het zand "klunen" om onze weg te kunnen vervolgen. Net over de Hollandse brug, we hebben nog maar net 20 km op de teller staan, stopt Gerold om zijn lamp, die verzakt is, vast te zetten. Dit is iets lastiger dan verwacht omdat de lamp, ondanks stevig vastdraaien, niet goed klemt. Met tieraps wordt dit probleem verholpen. Tijdens deze reparatie klapt de voorband van Niels en Jos, die naast de band stond, krijg van Niels direct de schuld in zijn 'fiets'schoenen geschoven. Blijft toch een rare gewaarwording, een klapband bij een stilstaande fiets. Dus voor we goed en wel op pad zijn moet er al flink gesleuteld worden.

Na een minuutje of 20 kunnen we weer op pad en rijden via Muiderberg, langs het Gooimeer, richting Muiden. Hier laat Niels weten dat er een bobbel in zijn voorband zit. Een snelle inspectie leert dat de voorband na het plakken niet goed om de velg ligt en een korte stop is noodzakelijk om de band alsnog goed te monteren. In Muiden is het druk op straat, Ome Ko puilt uit en ook verderop is het een drukte van jewelste. Met gepaste snelheid rijden we door het menigte en vervolgen onze weg richting Amsterdam. In de buurt van de oude kruitfabriek moeten we opletten, hier ligt een verraderlijke bussluis in de weg die in de schemering niet goed zichtbaar is. In Diemen mis ik een afslag maar ik weet daar de weg en neem een alternatieve route over een klinkerweg richting de Schellingwouderbrug. Het is nu al goed donker en ik kan nu even mijn SON verlichting met de LED verlichting van de anderen vergelijken. De moderne LEDS geven goed licht maar de SON is toch vele malen beter en verlicht de weg erg goed. Via Durgerdam, Ransdorp en Zuiderwoude, waar we een korte plas en eetpauze inlassen, komen we zonder problemen in Monnickendam.

Hier rijden we een stukje langs de N247 en over de Purmer Ee slaan we rechtsaf richting Volendam - Edam. Ook Volendam is net als Muiden een uitgaansplaats en het centrum staat vol met mensen waar wij al bellend door heen moeten rijden. (misschien de volgende keer hier een route om het centrum heen nemen!) Een keer gaat het bijna mis als een jongen achteruit stapt net op het moment dat ik achter hem langs rijd. Iemand uit de groep grijpt hem bij zijn jas en voorkomt daarmee gelukkig een aanvaring. In Edam ben ik aan de beurt om een pitstop te houden. Mijn voorrem blijft hangen en door de remhandel terug te duwen komt de rem wel weer vrij maar dat is niet prettig om mee te rijden. Samen met Jos probeer ik hier een oplossing voor te vinden maar dat gaat nu niet lukken dus de rest van de rit moet ik verder met een hangende voorrem. Tijdens deze stop komt er een man aan fietsen in een soort Romeins kostuum die vraagt of hij kan helpen. Op de opmerking of hij de plaatselijke klederdracht aan heeft krijgen we als antwoord dat Edam 650 jaar geleden van Graaf Willem V stadsrechten heeft gekregen en er een groot feest is in de stad. We slaan zijn aanbod om te helpen af en zijn blij dat we hier niet door het centrum moeten. Het is via de IJsselmeerdijk, langs het Markermeer, nog ongeveer 20 km naar Hoorn en het begint zachtjes te regenen. Als we in Hoorn aankomen is het 01:30 uur en we besluiten we om hier een bak koffie te gaan drinken. Het is onze laatste mogelijkheid tot de volgende ochtend om iets warms en vol cafeïne naar binnen te krijgen. Ook gaat het harder regenen en de kroeg is een prima schuilplaats. In de kroeg wordt belangstellend geïnformeerd waar de reis naar toe gaat en op ons antwoord Almere krijgen we spontaan de route suggestie om via de dijk Enkhuizen - Lelystad naar Almere te rijden. Jos meldt terloops dat we via de afsluitdijk gaan. Maar dat is meer dat 100 km om horen we. Dat we dat niet erg vinden snappen ze helemaal niets van! We laten ons de dubbele espresso en cola goed smaken en gaan rond sluitingstijd weer op pad voor de 2e etappe naar Lemmer.

Hoorn - Lemmer (114 km):

Na Hoorn volgen we niet de Zuiderzeeroute maar steken iets af via Westwoud en Zwaagdijk-Oost. Na Medemblik rijden we over de Zuiderdijkweg, een lange rechte weg, richting de Afsluitdijk. Hier kom ik door de weg en de mieterende regen in een cadans terecht waardoor we sneller voor de Afsluitdijk staan dan ik gedacht had. Op de afsluitdijk, die dit jaar 75 jaar bestaat, gaat Niels vooruit met de melding dat hij halverwege op ons wacht, maar bij de eerste de beste parkeerplaats voor auto's staan Niels al op ons te wachten. Ik roep dat halverwege tocht echt verder is en hoor Niels iets mompelen van, ik dacht al... Ik stop ook voor een plaspauze en pak gelijk iets te eten uit de tas. Jos en Gerold rijden door tot het monument halverwege. Ondertussen valt ons oog op een auto die aan de overkant op de parkeerplaats staat. Een meisje staat in het licht van de koplampen iets te doen. We moeten goed kijken maar volgens ons staat ze half naakt voor de lampen. We laten de jeugd met hun 'spel' alleen, eten ons brood op en rijden weer verder, pikken halverwege Jos en Gerold weer op en duiken na 32 km dijk Friesland in. Het is weer licht aan het worden en voor mij zijn dit de moeilijkste momenten. Gelukkig komen we nu in een gebied waar de wegen meer door het landschap slingeren en we meer plaatsen doorkruisen zodat ik mijn aandacht er beter bij kan houden. Het is nu 07:00 uur en Jos stelt voor een hotel te zoeken voor een ontbijt. Dit plan valt in goede aarde en bij het eerstvolgende hotel dat we zien informeren we naar de mogelijkheden. Helaas duurt het nog een half uur tot aan het ontbijt en we besluiten om door te rijden. De volgende grote plaats is het zeer toeristische Lemmer, daar moeten we kunnen slagen. Net als we Lemmer binnen rijden houdt het op met zachtjes regen en komt het met bakken uit de kucht. Doorweekt stoppen we bij het Iselmar Sporthotel waar we onze fietsen onder het afdak bij de ingang parkeren. Aan de balie van het hotel informeren we of we hier kunnen ontbijten. Dat blijkt te kunnen en na aanschaf van een ontbijtkaart, en 20 minuten wachten, kunnen we ons opmaken voor het ontbijtbuffet. De jassen en schoenen gaan uit en met doorweekte sokken is onze route langs het buffet goed te volgen. We laten ons de koffie en broodjes met voornamelijk eieren en spek goed smaken en eten onze buikjes rond waarna een enkeling tevreden in slaap dommelt. Helaas is dit dutje van korte duur en om 09:15 uur vertrekken we voor de laatste etappe naar Almere.

Lemmer - Almere (80 km):

Het is weer opgeklaard en we rijden door Lemmer om langs het Gemaal Buma Friesland te verlaten. De maaltijd heeft ons goed gedaan. Het tempo, wat toch wat ingezakt was, is weer goed en we rijden over prachtige betonnen fietspaden in no time naar Emmeloord. Het tempo wordt langzaam iets verder opgeschroefd en ik voel dat mijn voeten warmer worden. Omdat ik door de lange afstanden die ik rijd last heb van tintelingen in de tenen wil ik de voeten niet te warm laten worden dus laat ik de snelheid wat zakken tot een voor mij lekker tempo. Vlak voor de Ketelbrug 0is het toch raak en worden mijn voeten zo warm dat ik eigenlijk moet stoppen. Ik vertel Jos dat ik na de brug wil stoppen om mijn voeten wat af te laten koelen, Niels en Gerold sprinten min of meer de brug op en zijn voor mij niet bij te houden, maar als Jos en ik boven komen gaat de brug net open en kan ik deze verplichte stop mooi gebruiken om mijn voeten af te koelen. Gerold en Niels zien we in de verte in de berm liggen, zouden ze al slapen?? Na dit korte oponthoud rijden we verder en net voor Lelystad begint het weer hard te regenen. We schuilen even onder een boom bij boerderij en bespreken wat te doen. We willen allemaal verder zo vlak voor de finish dus trekken we de regenjassen aan. Lelystad passeren we via de zuidkant en gelukkig wordt het weer droog zodat de laatste 20 km tot Almere droog gereden kunnen worden. Met de stal in zicht moet ik nogmaals stoppen omdat mijn voeten weer te warm worden. Na enkele minuten lopen en schudden ben ik er weer klaar voor en rijden we de laatste kilometers naar huis. Niels geeft aan gelijk door te willen rijden naar Utrecht en vlak bij huis geef ik hem de route om snel via de Stichtsebrug richting Utrecht te rijden. Hij heeft als hij thuis is meer dan 400 km op de teller staan! Gerold, Jos en ik gaan bij mij thuis nog even bijkomen, douchen en eten. De fietsen worden weer achter in de auto gepakt en rond 16:00 uur gaan Jos en Gerold richting huis. Als iedereen weg is doe ik eerst even een tukkie op de bank en om ongeveer 22:00 uur val ik om van de slaap en zoek ik tevreden mijn bed op voor een lange nachtrust ........

Gegevens:

• Rijders en materiaal:

• Ritgegevens: